重点是动力架构部分，该车搭载的纵置布局的2.0T+9HAT动力总成，并在发动机和变速器中间集成了P2布局单电机，系统综合功率来到了300kW，最大扭矩750Nm，数据上完全不怵搭载V6引擎的福特F150。

作为衍生版本，此次推出的长城炮柴油版在设计层面变化不大，硕大的中网＆车标搭配高耸的车身，整车看起来依旧霸气。

经过几天震荡整理后，周二A股上证指数出现较大幅度上涨，报收3289点，已补掉2月28日留下的向下跳空缺口，形态上构成了温和反弹格局。与此同时，昨日成交量也有相应增加，沪市达2244亿元，深市则为2740亿元，两市合计接近5000亿元，是近期较大的成交量。

周二行情一个比较明显的特点是主板再度活跃。我们认为，当前环境下，光有中小创的上涨行情，很难全面调动市场人气，形成较为强劲的上涨氛围。毕竟大盘蓝筹股上涨了一年多，所形成的投资逻辑与操作理念，对市场影响很大。特别是大盘蓝筹股上涨的内在逻辑，现在依然深深根植于市常因此，一方面大盘蓝筹股不太可能从此偃旗息鼓，另一方面，如果没有大盘蓝筹股的上涨，只能表明市场处于一种新的失衡状态，不可能出现真正意义上的行情。

我们认为，要改变这种局面，就必须打破热点失衡的状态，也就是让主板也能够活跃起来。本周二早盘，主板就试图上攻，虽然后来出现反复，但午后的上涨态势得到了确认并持续强化，上证综指收盘上涨了1%。与此同时，已经连续上涨了好几个交易日的中小创，则遇到了一定的调整压力。特别是创业板，在冲高至1800点整数关时，遭遇到较大的获利盘回吐压力，走势显得步履蹒跚。此时主板的拉升，对创业板的走势也是一种支持，使之得以基本稳住阵脚。当主板与中小创携手向上时，大盘平稳走高就有了良好的基矗昨日沪深两市几乎都以最高点位收盘，久违的光头阳线，意味着后市还有进一步上涨的空间。

在当前的大环境下，中小创和主板并不只会是此起彼落、此强彼弱的关系。我们判断，今年主板也会有一定的机会，行情会呈现出一种相对均衡的格局。

(原标题：行情趋均衡 反弹或持续) 正规股票平台